Οδηγίες καθαιρέσεως λέμβων

Το κείμενο που ακολουθεί υπό τον ως άνω τίτλο το φωτογράφισε φίλος το καλοκαίρι του 2010, ταξιδεύοντας με το πλοίο της γραμμής προς Λήμνο. Περιλαμβάνει τις οδηγίες για τη χρήση των σωστικών λέμβων σε περίπτωση εγκατάλειψης του σκάφους: «1) Αφαιρέστε τον πλωραίο και πρυμναίο πείρο από τα καπόνια. 2) Απελευθερώστε προσεκτικά τις φασκιές (μπότζοι συγκράτησης) πλώρα και πρύμνα. 3) Ανοίξτε την πόρτα στα ρέλια και ρίξτε την ανεμόσκαλα προσεκτικά. 4) Ανασηκώστε τη χειρολαβή του φρένου του βαρούλκου και με ελεγχόμενη ταχύτητα χαμηλώστε τη σωσίβια λέμβο από τη θέση στοιβασίας στο κατάστρωμα επιβίβασης ώστε να γίνει η επιβίβαση. Προσοχή! Είναι επικίνδυνο και εγκληματικό να
υπάρχουν άτομα μέσα στη λέμβο κατά τη διάρκεια μετακίνησής της από τη θέση στοιβασίας στη θέση επιβίβασης. 5) Επιβιβάζονται τρία άτομα, το ένα από αυτά απελευθερώνει κομπόσχοινα και τοποθετεί τους πείρους της λέμβου, τα άλλα δύο τοποθετούν τα παλάγκα συγκρατήσεως. 6) Βιράρετε ταυτόχρονα τα παλάγκα ώστε να προσκολληθεί η λέμβος στην πλευρά του πλοίου. 7) Ασφαλίστε τα παλάγκα και αφαιρέστε προσεκτικά τον πλωριό και πρυμνιό διαγώνιο μπότζο. 8) Προσδέστε την πλωριά μπαρούμα στα ρέλια του πλοίου. 9) Αρχίστε την επιβίβαση. 10) Μόλις επιβιβασθούν όλοι γίνετε (sic) ταυτόχρονα πλώρα-πρύμη, το λασκάρισμα των παλάγκων συγκρατήσεως έως ότου η λέμβος απομακρυνθεί από την πλευρά του πλοίου».
Επηρεασμένος από την τραγωδία των ανθρώπων στο «Norman Atlantic», έχοντας επίσης υπ’ όψιν ότι μας περιμένουν εκλογές, αποφάσισα να μελετήσω τις παραπάνω οδηγίες, ώστε να προετοιμασθώ κάπως για το αβέβαιο μέλλον. Αν βέβαια καταφέρω να καταλάβω τι διάολο είναι ο διαγώνιος μπότζος, τα πλωριά μπαρούμα και τα παλάγκα συγκρατήσεως, μπορεί και να τη γλιτώσω από το ναυάγιο...
Στ Κασιμάτης-Καθημερινή