Τρίτη 18 Αυγούστου 2009

Νότης Μαριάς : Να απαντήσει ο κ. Στυλιανίδης σε έξι ερωτήματα



ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Με αφορμή τη σημερινή επίσκεψη του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών κ. Στυλιανίδη στο νομό μας ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης του Νομαρχιακού Συμβουλίου Φθιώτιδας κ. Νότης Μαριάς έκανε την παρακάτω δήλωση:

« Η προεκλογική επίσκεψη του κ. Στυλιανίδη στο νομό μας και οι αόριστες υποσχέσεις του δεν έδωσαν απάντηση σε καίρια ζητήματα τα οποία απασχολούν τον Φθιωτικό λαό και τα οποία θέσαμε πέραν των άλλων και κατά τη συνεδρίαση του Νομαρχιακού Συμβουλίου Φθιώτιδας στις 10 Αυγούστου 2009.

Ο κ. Στυλιανίδης οφείλει να απαντήσει με σαφήνεια στο Φθιωτικό λαό.

1.Πότε θα ολοκληρωθεί η κατασκευή της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Τιθορέας-Λιανοκλαδίου;

2.Πότε θα ολοκληρωθεί η κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής Λιανοκλαδίου-Στυλίδας;

3.Πότε θα αρχίσουν να λειτουργούν τα δρομολόγια του ΟΣΕ από Στυλίδα για Αθήνα;

4.Για ποιο λόγο αυξήθηκε από 1.8.2009 το κόμιστρο της διαδρομής Λιανοκλάδι-Αθήνα κατά 33% και κατά 99% από 1.12.2010;

5.Για ποιο λόγο αποφασίστηκε τα κόμιστρα για τα εισιτήρια του ΟΣΕ να φτάσουν το 80% των τιμών που ισχύουν για τα ΚΤΕΛ για τις αντίστοιχες διαδρομές, έναντι 40% που ίσχυαν μέχρι 31.7.2009;

6.Ποιά μέτρα προτίθεται να λάβει προκειμένου η ΕΡΓΟΣΕ κατά την κατασκευή των διαφόρων έργων της στο νομό μας να σεβαστεί την προστασία του περιβάλλοντος;

Η Φθιώτιδα έχει ανάγκη ενός σύγχρονου σιδηροδρομικού δικτύου που θα καλύπτει τις εμπορικές και επιβατικές ανάγκες και θα διευκολύνει την μετακίνηση του Φθιωτικού λαού με χαμηλά κόμιστρα.

Ο σιδηρόδρομος αποτελεί για το νομό μας καθοριστικό εργαλείο ανάπτυξης της τοπικής οικονομίας και δεν θα πρέπει να εκχωρηθεί στην ιδιωτική κερδοσκοπία και στους εργολάβους όπως προβλέπει το σχέδιο της κυβέρνησης. Ταυτόχρονα θα πρέπει να αξιοποιηθεί με τον καλύτερο τρόπο το προσωπικό του ΟΣΕ και να μην οδηγηθεί στη μισθωτή εφεδρεία. Για το λόγο αυτό ζητήσαμε από το βήμα του Νομαρχιακού Συμβουλίου Φθιώτιδας στις 10.8.2009 να προχωρήσει η κυβέρνηση σε αναθεώρηση των σχεδίων της για τον σιδηρόδρομο στην κατεύθυνση της αναγέννησής του μέσα από ένα αναπτυξιακό πρόγραμμα για το τροχαίο υλικό, τις υποδομές και τα επιβατικά και εμπορικά δρομολόγια που να υπηρετεί τις πραγματικές ανάγκες του λαού μας».

Λαμία 18/08/2009.

Το γραφείο Τύπου της Νομαρχιακής Παράταξης "ΠΡΩΤΑ Η ΦΘΙΩΤΙΔΑ"



Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Σεβαστείτε το ελεύθερο βήμα σχολιασμού και διαλόγου. Ανωνυμία δεν σημαίνει και ασυδοσία.
Τα σχόλια, οι απόψεις των σχολιαστών δεν απηχούν κατ' ανάγκη τις απόψεις του ιστολογίου μας και δεν φέρουμε καμία ευθύνη γι’ αυτά.
Σημείωση : Κάθε υβριστικό , προσβλητικό ή άσχετο με το θέμα της ανάρτησης σχόλιο θα διαγράφεται...
Σχόλια με ονομαστικές αναφορές που περιέχουν ατεκμηρίωτες καταγγελίες θα διαγράφονται.
Απαντήσεις από τον διαχειριστή μόνο στα επώνυμα σχόλια.

Η Πελασγία από ψηλά