ευρώ έφερε μέσα σε ένα τρίμηνο ο περιορισμός χρήσης μόνο των κρατικών αυτοκινήτων που υπάγονται στην αρμοδιότητα του υπουργείου Εσωτερικών.
Από τα 279 οχήματα που κυκλοφορούσαν μέχρι τον περασμένο Οκτώβριο, σήμερα χρησιμοποιούνται τα 172 σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε χθες το υπουργείο. Η μείωση αυτή έφερε σημαντική εξοικονόμηση και κρατικών χρημάτων.
Το τρίμηνο Νοεμβρίου 2009-Ιανουαρίου 2010 τα έξοδα για τα κρατικά οχήματα του υπουργείου έφθασαν μόλις στο 1/3 σε σύγκριση με το αντίστοιχο τρίμηνο Νοεμβρίου 2008- Ιανουαρίου 2009. Έτσι, από 237.735 ευρώ που είχαν δαπανηθεί πέρσι, φέτος χρειάστηκαν μόλις 84.000 ευρώ για την κάλυψη των δαπανών βενζίνης, ανταλλακτικών και επισκευών στα αυτοκίνητα αυτά.
Ειδικότερα, από τα 172 κρατικά αυτοκίνητα που παρέμειναν, τα 19 χρησιμοποιούνται από υπουργούς και υφυπουργούς, τα 26 από άλλα δημόσια πρόσωπα (π.χ. ανώτατους δικαστικούς), τα 83 καλύπτουν τις ανάγκες δημοσίων υπηρεσιών και άλλα 44 διατηρούνται για την εξυπηρέτηση ξένων αποστολών ή επίσημων αντιπροσωπειών.
«Η κυβέρνηση, όπως είχε υποχρέωση, ξεκίνησε την περιστολή δαπανών από την ίδια» τόνισε ο υπουργός Εσωτερικών Γ. Ραγκούσης, επισημαίνοντας πως «τα αποτελέσματα αυτά είναι μια πρώτη απόδειξη ότι όταν θέλουμε μπορούμε να νοικοκυρέψουμε το κράτος».
Σημειώνεται ότι εκκρεμεί ακόμη η υποβολή αιτημάτων από άλλους φορείς- π.χ. δήμους ή νομικά πρόσωπα υπουργείων- εφόσον υπάρχει λόγος να διατηρήσουν πάνω από 5 κρατικά οχήματα- είναι το όριο που βάζει η υπουργική απόφαση.
Στόχος του ορίου αυτού είναι να περιοριστούν δραστικά τα περίπου 45.000 κρατικά αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται στο Δημόσιο. Παράλληλα, ήδη έχει αποσταλεί εγκύκλιος του υπουργείου Εσωτερικών ώστε από τον ερχόμενο μήνα να αρχίσει η αντικατάσταση του στόλου με υβριδικά οχήματα μικρού κυβισμού.
Εκτός από τον περιορισμό της υπέρογκης σπατάλης για τη συντήρηση των κρατικών οχημάτωνεκτιμάται πως για τα 45.000 αυτοκίνητα απαιτούνταν ετησίως πάνω από 320 εκατ. ευρώ-, η μείωση του αριθμού τους θα συμβάλει και στην προστασία του περιβάλλοντος. Ενδεικτικό είναι πως σύμφωνα με μελέτη του ΕΜΠ, από τις 6.500.000 μετακινήσεις οχημάτων που πραγματοποιούνται καθημερινά, οι 2.600.000 αφορούν σε κρατικά οχήματα.
ΤΑ ΝΕΑ
Ο βρόμικος πόλεμος των καθεστωτικών Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης κατά των ίδιων των αναγνωστών τους, δεν έχει προηγούμενο την περίοδο αυτή. Σε μια φανερή προσπάθεια να στηρίξουν μια κυβέρνηση που δεν πατάει καλά στα πόδια της και που τα πράγματα θα γίνονται χειρότερα όσο λαμβάνονται αντιλαϊκά μέτρα, εφημερίδες του λεγόμενου… προοδευτικού χώρου έχουν αναλάβει να φέρουν σε πέρας την εργολαβία τους. Δηλαδή να πασάρουν στον ελληνικό λαό τα σκληρά μέτρα λιτότητας ως αναγκαίο κακό, εντολή της Κομισιόν, μόνη διέξοδο από την κρίση. Οι στοχεύσεις τους αρκετές. Αν διαβάσει κανείς τα «Νέα», παραδοσιακό δεκανίκι του ΠΑΣΟΚ, θα καταλάβαινε τι εννοούμε. Πηχυαίοι τίτλοι για εντολή της Κομισιόν να γίνουν απολύσεις και να περικοπεί ο 13ος μισθός. Το ίδιο φυσικά ισχύει και για άλλες συμπολιτευόμενες εφημερίδες. Έτσι πετυχαίνουν:
ΑπάντησηΔιαγραφή1. Να περάσουν τα μέτρα που προωθεί η σοσιαληστική κυβέρνηση ως απαραίτητα. «Τι να κάνουμε, κρίση είναι, προκειμένου να χρεοκοπήσουμε ας πάμε όλοι ταμείο, ας επιβληθούν τα μέτρα επί δικαίων και αδίκων». Αυτό είναι το μότο που ακολουθούν.
2. Να πείσουν τους Έλληνες ότι άλλοι μας επιβάλλουν τα μέτρα και εμείς δεν έχουμε περιθώρια διαπραγμάτευσης.
3. Να μας εθίσουν σε ένα καταστροφικό σενάριο όπου θα παρουσιάζουν τα χειρότερα με τόσο απλό και εύπεπτο τρόπο ώστε να μην μας… πονέσει καθόλου.
Υπέροχη δημοσιογραφία, στρατευμένη στα αφεντικά της εξουσίας.
Ο κόσμος, όμως, δεν πρέπει να τσιμπήσει….